Aquesta vegada, semblava bo per a Yamaha. Presentat al Saló de l’Automòbil de Tòquio, en un moment llunyà on els salons eren encara una oportunitat per descobrir les novetats de tots els fabricants (el 2019, per tant), el Yamaha E01 encara era només un concepte de vehicles elèctrics.

Menys de dos anys més tard, sembla que l’E01 és elegit per Yamaha. El que marcarà l’arribada d’un dels camions de la indústria de la motocicleta en el mercat de mobilitat elèctrica equivalent a 125 cm3 i molt més. Aquest scooter Zero Equivalent equivalent 125 cm3 ha vist de fet el seu nom i el seu disseny dipositat oficialment per la marca amb les tetes per a la propera comercialització.

100% elèctric, el Yamaha E01 concreta la investigació. I el desenvolupament de Yamaha en el sector de la mobilitat elèctrica. Una zona on seguim sent els fabricants mundials més grans, excepte BMW que es va avançar amb el seu scooter elèctric d’evolució.

El primer Yamaha Scooter elèctric equivalent a 125 cm3 Properament!

Fins i tot si Yamaha ven el petit e-vino (equivalent 50 cm3) es pot considerar que el futur e01 Marqueu un pas decisiu en la cursa per a la mobilitat de demà. El Yamaha E01 pot no, però, serà el primer scooter elèctric d’un dels caders japonesos. Suzuki, i el seu burgman elèctric actualment en fases de finalització, podria venir a trobar a tots a tothom.

De totes maneres, el scooter elèctric Yamaha E01 també podria ser el primer d’una nova gamma electrificada. Yamaha també ha presentat el nom EC-05. Un concepte de scooter amb bateries intercanviables.

El mercat elèctric es mou definitivament en els propers mesos!

Leave a comment

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *