Les promeses es desplacen … que els que els sostenen. Així, com sabeu, les proves i mesures de revistes d’automòbils, amb equipament avançat i sota un protocol certificat ISO 9001, cotxes nous que aterren al mercat. Què dibuixar de les lliçons riques com per als híbrids recarregables que permeten rodar unes quantens de quilòmetres en mode 100% elèctric i, per tant, semblen ser la solució perfecta, però que impliquen, en la gran majoria dels casos, un elevat consum de combustible una vegada la bateria descarregada. Els vehicles híbrids més estimats, “clàssics” o híbrids complets, popularitzats per Toyota, aborden un públic més ampli. Aquests cotxes també combinen motor tèrmic i elèctric, però tenen una bateria més petita (que es recarrega durant la conducció). El que sens dubte va a muntar només en distàncies curtes a l’única força de l’electricitat, però gaudir de guanys reals sobre el consum de combustible. Segons les nostres conclusions, aquesta tecnologia és rellevant en la gran majoria de casos i en la majoria de cotxes provats. Tant la bateria descarregada, els híbrids recarregables tenen, per a molts d’ells, gairebé sense interessos, ja que molts híbrids “clàssics” són frugals de la situació. És particularment a la ciutat que el seu techno té sentit i que els valors identificats són els més baixos. Fins i tot a la carretera, sòl en què aquesta tecnologia no té realment avantatges (perquè les fases de frenada i re-acceleració són menys freqüents), són honorablement. Aquí hi ha el rànquing dels 20 híbrids més sòbols.

Cal assenyalar que hem exclòs els models híbrids híbrids “lleugers” o híbrids. Cada vegada més popular en aquest moment, ja que permeten als constructors que els utilitzen per reduir les emissions de CO2 del seu baix cost, estan equipades amb una tecnologia més primària d’hibridació (alternança d’arrencada) que n. Un impacte menor en el consum. Aquests models tenen, per a la majoria d’ells, híbrid com el nom, ja que no es poden impulsar a l’única força de l’electricitat.

Citadines a la pole position

El Toyota Yaris Hybrid, Campió de conso

Lògicament, els cotxes més sòbols que vam mesurar són també els més compactes. Toyota honra la seva reputació com a especialista històric en tecnologia híbrida. La seva nova generació Hybrid Yaris és el model que consumeix el menor de la nostra comparació. Sigui quina sigui la terra (ciutat, carretera, autopista), cap altre fa millor que el japonès. A més, és simplement el cotxe que consumeix el mínim del mercat francès, tots els motors combinats. Atkinson Cycle Motor tèrmic, transmissió CVT per tren epicicloidal, el fabricant de Nippon s’aplica la mateixa recepta, millorada constantment des de 1997. I encara funciona també, i encara millor que mai perquè els consos de Yaris mai no han estat tan baixos amb, en passar , una aprovació de conducta en el progrés net d’una generació a una altra.

El Honda Jazz E: Hev i Renault Clio E-Tech, molt eficient també

A la part superior del rànquing , Hi ha dos rivals més propers de Yaris, Citadines, el Honda Jazz E: Hev i el Renault Clio E-Tech. Els japonesos fa una mica millor que la ciutat del rombe a la ciutat i en el consum mitjà, però els francesos són més eficients a la carretera. En general, els seus resultats es troben en un mocador! Tingueu en compte que la tecnologia Renault que es beneficia de la caixa del canvi inèdita fa que sigui més còmode de conduir que Yaris. Meditar a l’hora de triar.

Hyundai Ioniq, que fa millor que el jazz i el clio

Només intrusiu en aquest paquet, el sedan compacte Hyundai Ioniq. Molt més llarg que les tres primeres ciutats (4,47 m contra 3,94 m per a Toyota, 4,04 m per a Honda i 4,05 m per Renault), lògicament més pesat (1.443 kg contra 1070 kg per a yaris, 1.240 kg per a jazz i 1.300 kg per a Clio), això paga el luxe d’arribar segon a la classificació general. Fins i tot a la carretera, gairebé no consumeix més que el seu rival de Nippe, però, especialment, especialment frugal en aquest terreny. HAT!

Vehicles asiàtics surreprenetats

Toyota Eficiència

Difícil notar que entre els 20 vehicles de la nostra selecció, 18 són models japonesos o coreans. Lògicament Toyota accepta la major part del pastís, ja que aquest fabricant ha fet hibridació al seu leitmoti des de la sortida del Prius (va ser el 1997). Trobem 8 models del Gegant de Nippon en el nostre rànquing …Per no parlar de la 4 Lexus present (marca premium del mateix grup). Per tant, és un cartró ple que fins i tot el que menys arrodonit híbrid Toyota segueix sent un camell. Així, el CH-R 122 CH està satisfet amb 5,4 l / 100 km a la ciutat. Tingueu en compte que el mateix vehicle de 180 hp versió és encara millor a la ciutat (5,2 l / 100 km) i a la carretera (7,6 l versus 8.4 l / 100 km) gràcies al seu motor tèrmic més COSTAUD (C ‘és un 2.0 quan el El petit CH-R té un 1,8) que ofereix un millor retorn.

A Lexus, ens dirigirem en particular el rendiment de la RC 300H Coupe. Gairebé rànquing, sí, però només consumeix 7L / 100 km de mitjana i només 6.1l a la ciutat. No és dolent per a un bell nadó 4,70 metres i pesant més de 1,7 tones a l’escala! Especialment amb 223 HP, les actuacions es troben a la Rendezvous.

Kia Niro, gairebé tan sòbria com el sofà de la ciutat

Els coreans, que van posar el paquet a l’híbrid estan ben representats El nostre conso superior. A més de la IONIQ esmentada anteriorment, el rendiment de Kia Niro mereix ser rebut. Amb 4,35 m de llargada i gairebé 1,5 tones a l’equilibri, aquest SUV, sens dubte, no és tan virtuós com els Yaris i la companyia, però la seva versatilitat significativament superior el converteix en una bona família.

Honda Technology tan potent com Toyota

A més del jazz, un altre Honda està classificat, el CR-V. Un SUV el consum gairebé similar a les del seu rival més proper, el Toyota Rav4. Difícil de separar-los en aquest punt. Tots dos són frugals (una mica menys a la carretera), agradables de conduir i habitable.

El subaru forestal, nippon però dolent

El boxador de subaru forestal, asiàtic, també està fora de classificació. Si té bones qualitats (suavitat, comoditat), no es pot dir que la seva tecnologia híbrida fa meravelles sobre la sobrietat. 10L / 100 km mitjana, és realment massa. Més vergonyós, és a la ciutat que més consumeix. Tot i que normalment està en aquest terreny que els híbrids són els més poderosos.

Un salt familiar híbrid

El Ford Mondeo SW és part, amb el Clio, dels dos intrusos d’aquest rànquing molt asiàtic. Original a més d’un títol amb la seva ruptura de carrosseria fent-la l’única i única proposta similar sobre el seu segment. No mireu, no hi ha Peugeot 508 SW o Volkswagen Passat Hybrid complet. La seva transmissió per CVT Epiciclic tren similar a Toyota Hybrid Technology li permet mostrar valors bells malgrat la seva congestió (4,87 m de llarg) i el seu alt pes (no lluny de 1,8 tona). Potent i atractiu financerament, la seva bateria no obstant això porta molt espai. El seu pit perd gairebé 100 DM3 en comparació amb les versions tèrmiques.

Els 20 cotxes híbrids que consumeixen el mínim en 2021

Unitat per mesurar el consum: l / 100 km

classificació mode category quadre Tipus carretera de consola autopista conso cistella de la ciutat conso mitjana
rànquing1 modestoyota yaris hybrid (98 g) Primer 2020 CategoriaCitadina Tipus d’habitatge conso route4,8 conso autopista6.2 conso city3, 6 Mitjana conso4,6 rang2 modelhyundai ioniq hybrid auto6 executiu CategoryCompact Tipus de caixa. Double Embra. Conso Route5,2 Autopista Conso6.3 Conso City4 Conso mitjana4,9
rànquing3 modelhonda jazz 1.5 i-mmd e-cvt exclusiu 2020 CategoriaCitadina Tipus d’habitatge Conso Road5,1 Autopista de conso6.8 Conso City4.1 conso mitjana5
Rànquing Modelault Clio 5 E-Tech Hybrid Intens 2020 CategoriaCitadina Tipus de divulgació conso route5,1 Conso Strawage6.5 Conso City4.4 Mitjana Conso5,1
rànquing5 Modelkia Niro Hybrid Premium CategoriesUV Compact Tipus de mel. Doble EMB. conso carretera5,3 Autopista conso7,5 Ciutat de la ciutat4,8 conso mitjana5,5
rànquing5 ex aequo Modelletoyota corolla híbrid 1.8 122 ch Design 2019 CategoryCompact TD> TDEW OUSCVT Conso Road5.7 Autopista Conso7,3 Conso City4,4 Conso mitjana5.5
Rànquing7 Modelhyundai Kona 1.6 GDI Hybrid Auto6 Executive 2019 CategoriaBetit SUV Tipus de mel. Doble gel. conso route5,4 conso autopista7,4 conso city5.2 Mitjà Conso5,7
rànquing7 ex aequo Modelletoyota Corolla 2.0 Hybrid 180 col·lecció 2019 CategoriaCompacto Tipus d’habitatge Conso Route5,9 Conso Highway7,8 Conso City4.5 Mitjana conso5,7
Righti9 Modestoyota corolla esportiva 2.0 Col·lecció híbrida 180 Categoria Categoria compacta Tipus d’habitatge conso road6,1 Autopista conso7.8 Conso city4,7 conso mitjana5,9
rànquing10 MODELETOYOTA RAV4 HYBRID 2WD COL·LECCIÓ 2019 Categories familiars Tipus d’habitatge Conso Route6,1 Autopista conso8,3 Conso City4,9 Mitjà Conso6
rànquing11 Modestoyota c-h hybrid 180 col·lecció 2019 CategoryPetit SUV Tipus d’habitatge Conso Road6.3 Autopista Conso7,6 Conso City5,2 Mitjana conso6.1
rànquing12 Modestoyota rav4 híbrid 4×4 auto saló 2019 categories familiars Tipus d’habitatge conso route6.4 autopista conso8,3 city city5,3 conso mitjana6.3 Td>
rànquing13 Modelhonda cr-v hybrid 2.0 i-mmd 4×2 elegància 2019 categoriesUV Família Tipus de Casecvt conso route6.4 conso highway8,6 conso city5,2 mitjana conso6.4
classificació13 ex aequo ModelExus UX 250h hybrid awd executiu 2019 categoriesUV compactes Tipus d’habitatge Conso Road6.2 Conso Autoroute8 Ciutat de 19,7 Mitjana conso6.4
Classificació13 ex aequo modelletoyota ch R híbrid 122 categoriapetit suv Tipus d’habitatge conso route6.5 autopista conso8,4 Conso City5.4 mitjana conso6.4
rang16 modelExus es 300h f sport executiu 2019 CategoriaFamilial Tipus d’habitatge Conso Road6.3 Autopista Conso8 Conso City6.1 Mitjana conso6.6
rànquing17 modelelexus ux 250h híbrid 2wd executiu 2020 categoriesuv compactes Amaga Tipus Conso Route6,6 Autopista conso8,4 Ciutat de la ciutat6.3 Conso mitjana6.8
right18 Modeo Mondeo SW 2.0 híbrid Auto Vignale 2019 Família Categoria de categoria Tipus d’habitatge Conso Road6.8 Autopista conso8,3 Conso City6.2 Conso mitjana6.9
Rànquing19 ModelExus RC 30 0h Hybrid F Sport Executive 2019 CategoriaCoupé Tipus d’habitatge conso carretera7,4 conso autoroute8 Conso city6.1 mitjana conso7
rang20 modelsubaru forestal 2,0 cvt veient e-boxer 2020 Categories familiars Tipus d’habitatge conso carretera9.5 Autopista conso9,9 Conso city10,6 Mitjana conso10

Leave a comment

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *