El faro de la Bahía de Yaquina fue construido por Ben Simpson y se encendió por primera vez el 3 de noviembre de 1871. Solo fue activo por solo tres años debido a La apertura del faro principal de Yaquina en 1873, ubicado a 4.8 km más al norte. El faro de la bahía fue deshabilitado el 1 de octubre de 1874, y su quinta orden Fresnel Lens se trasladó al faro de Yerba Buena, California, por su apertura en 1875.

El cuerpo de los ingenieros de los Estados Unidos El Ejército de los Estados utilizó 1888 a 1896 como un área residencial mientras construye los alojamientos norte y sur en la boca de la bahía de Yaquina. La Guardia de la Costa de los EE. UU. Luego lo usó como Belvedere de observación de 1906 a 1915 antes de pasar a sus vecindarios centralizados, justo por encima de Newport Bay. Durante este período, la Guardia de la Costa también construyó la torre de observación de acero de ocho pisos que continúa manteniéndose junto al faro original.

En 1934, el Departamento de Transporte de Oregón (EN) compró la propiedad alrededor de la Faro para que sea un parque estatal. El sitio del parque incluía el faro, la torre de observación de la Guardia Costera y las hectáreas de acantilados, dunas y playas boscosas.

En 1946, el faro tenía que ser demolido, lo que llevó a la formación de la sociedad histórica del condado de Lincoln. para guardar el faro. Recogieron dinero durante tres años, pero no lo suficiente como para salvarlo. En 1951, su demolición fue planeada de nuevo. Recientemente se mudó de Ohio, L. Warford lo ha hecho reconocido como un sitio histórico supervisado por la Sociedad Histórica del Condado. Se desempeñó como museo del condado durante 18 años.

Fue registrado por el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970 y se restauró en virtud de la Ley de Preservación Histórica de 1974, cuando la propiedad fue transferida al Departamento de Parques y Recreación de Oregon (IN).

La luz se activó el 7 de diciembre de 1996, con un sistema óptico moderno de 250 mm prestado por el historiador James A. Gibbs (FR).

La estructura de este faro es única en el estado. De hecho, es el único en el que las viviendas están ubicadas en el mismo edificio que la luz. Está abierto al público.

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