O corazón é unha bomba muscular do tamaño do puño. Situado no centro do tórax, entre os dous pulmóns, é o motor do motor.

A súa operación normal está estreitamente ligada á súa oxigenación.

As arterias coronarias

A entrega do seu precioso combustible está garantido polas arterias coronarias. Calquera redución da inxestión de osíxeno pode ter efectos graves e ás veces irreversibles sobre o corazón.

Vexamos ollar máis atento ás arterias coronarias.

esquerda e dereita

As dúas arterias coronarias, a esquerda e a dereita, están situadas directamente no corazón. Ramá todo o músculo cardíaco.

As arterias coronarias son as primeiras da aorta, este gran buque que sae do corazón. O seu punto de partida é inmediatamente por riba da válvula aórtica.

Para os curiosos, aquí están os nomes das ramas arteriais

Os pacientes que se benefician dunha reparación de arterias coronarias instalando un titor de metal, chamado tamén un stent, moitas veces son curiosos por coñecer o nome da arteria reparada. Aquí tes algúns detalles sobre a anatomía das arterias coronarias.

A arteria coronaria esquerda divídese en dúas partes case inmediatamente despois de saír. Este primeiro segmento chámase núcleo común.

As ramas que se desprazan son as diagonales.

Unha segunda parte da arteria do núcleo común, a arteria circumflex. Ignora o corazón á esquerda. As ramas que se desprazan nominan o marginal.

A arteria coronaria dereita ignora o corazón da dereita e, en nove de cada dez persoas, cae cara atrás do corazón cara á punta. Funciona ao longo da crise de atracción ventricular traseiro ao ventrículo esquerdo. Esta porción de arteria é nomeada posterior interferricular.

Nunha de cada dez persoas, o interferricular posterior provén da extensión do cítero o lado esquerdo do corazón.

A oxigenación do corazón ten diferenzas

A circulación sanguínea no músculo cardíaco é particular: a diferenza da circulación sanguínea do corpo, o corpo. Sangue Deixa de circular no momento da contracción.

De feito, a contracción do músculo cardíaco esmaga as ramas que a penetran para oxigenante. Por conseguinte, a circulación de sangue é interrompida durante a contracción do ventrículo esquerdo. O sangue só pode pasar cando o corazón se relaxa, é dicir durante o seu período de descanso.

Malia isto, os requisitos de osíxeno do corazón están cubertos de forma moi eficiente e amplamente suficiente. O corpo humano está deseñado para oxigenar adecuadamente este motor que é responsable da circulación de osíxeno e nutrientes vitais cara ao resto do corpo.

De feito, incluso un terzo do tempo de paso de glóbulos vermellos nos capilares sería suficiente entregar o osíxeno necesario ao músculo cardíaco. Os capilares son os buques microscópicos onde os glóbulos vermellos pasan á cola india para liberar o osíxeno ao músculo e comezar co dióxido de carbono xerado polo traballo cardíaco.

Todo funciona perfectamente como a demanda de osíxeno está en equilibrio Coa súa contribución.

Catro “Factores de consumo de combustible”

Agora imos examinar os catro (4) factores que determinan os requisitos de osíxeno (02) do corazón. Poderiamos comparalos co que determina o consumo de combustible dun coche.

Considere:

  • o estado do filtro de aire; Idealmente, está ben limpo.
  • o perfil aerodinámico do coche
  • a forza do motor
  • a velocidade do coche

Para o corazón, os requisitos de osíxeno están determinados por:

  • o recheo adecuado do ventrículo esquerdo; Debe estar demasiado baleiro ou desbordamento.A resistencia do ventrículo esquerdo para baleirar os seus contidos na aorta
  • o vigor da súa contracción
  • a frecuencia cardíaca

drogas para O corazón actúa sobre estes factores

no O caso de certas enfermidades, como a angina, o médico prescribe medicamentos para reducir o traballo cardíaco e os seus requisitos de osíxeno (O2). Actos de medicamentos nun ou máis destes factores de consumo de osíxeno.

Leva un portador de osíxeno

Para a contribución do osíxeno, depende da cantidade de glóbulos vermellos presentes no sangue.

Estes son os “pequenos barcos” que son responsables de transportar osíxeno no sangue.

el toma a tubería

A contribución tamén depende do estado da canalización que irriga o corazón, xa sexa as arterias coronarias. Estes tubos están formados por tres capas

as arterias coronarias, como todas as Outras arterias do noso corpo están formadas por tres capas.

Cada unha destas capas ten un papel específico pero o do centro é particularmente importante no desenvolvemento de placas de colesterol.

capa interna: eu NIMA

A capa interna chamada Intima é como unha delgada capa de teflon. Ela é a encargada de manter a boa saúde e protexe-lo contra a formación do coágulo de sangue.

Secretan naturalmente sustancias que se utilizan para expandir o buque cando sexa necesario, no “lubricar”, evitando doutros nocivos Sustancias que se adhiren á parede como a acción de Teflon nunha pota.

Unha destas substancias secretas podería compararse coa nitroglicerina que algúns pacientes deben usar para aliviar a angina. A Intima axuda así a manter o barco máis grande cando sexa necesario.

Capa mediana: Medios de comunicación

Os medios de comunicación, no centro, son máis espesos e compostos por células musculares. Dá a posibilidade á arteria ao contrato, ao espasmo e expandir.

A nitroglicerina que a xente usa para a angina de peito actúa sobre esta capa. Ela fai que se relaxa. O buque tórnase máis grande, deixando que máis glóbulos vermellos e angina se alivia.

Isto tamén é onde as placas de colesterol resolven e dan a súa aparencia amarelada ás arterias, vistas desde dentro.

Capa externa: adventidade

A adventitude é a capa de revestimento exterior. Esta é a parte máis resistente da arteria que ofrece un efecto protector para o buque.

Ao nacer, o interior das arterias coronarias é suave e Rosé. O envellecemento altera os medios de comunicación. Ela perderá a súa flexibilidade, de aí o endurecemento das arterias coa idade.

Capítulo Seguinte: Angina

Leave a comment

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *