Un texto de Vincent Maisonneuve

El año 1998 comienza bastante mal por el Big Boss de Hydro-Quebec. André curado observa el hielo debilita una buena parte de la red eléctrica y varios miles de suscriptores, principalmente en Montérégie y Montreal, están privados de electricidad. Durante una entrevista con Bernard Derome en el Telejournal, el CEO admite que su mayor temor es que «el hielo continúa y el viento se levanta». Eso es exactamente lo que sucedió más tarde.

Un motorista intenta rayar la gruesa capa de hielo que cubre su vehículo. Justo detrás, un árbol cubierto de hielo se estrelló en un automóvil en una calle en Montreal.'épaisse couche de glace qui recouvre son véhicule. Juste derrière, un arbre couvert de glace s'est écrasé sur une voiture dans une rue de Montréal. agrandar imagen (nueva ventana)

En Montreal, 255,000 árboles «públicos» se han visto gravemente dañados y 15,000 tuvieron que ser cortados después de la tormenta de hielo de enero de 1998.

Foto: Radio-Canada

Del 5 al 10 de enero de 1998, 100 mm de dos veces la lluvia bombardea el sur de Quebec. En Montreal, decenas de miles de árboles se rompen, y las ramas pesadas se estrellan en los coches y techos de las casas. Los cables eléctricos aún sostienen son tan pesados que cuelgan peligrosamente a pocos metros del suelo, bloqueando el movimiento a los bomberos.

cables eléctricos cubiertos con helado. Cuelga peligrosamente un A pocos metros sobre la calle en Montreal. Ampliar imagen (nueva ventana)

Líneas eléctricas cubiertas con hielo Cuelga peligrosamente a pocos metros sobre la calle en Montreal.

Foto: radio -Canada

en Montérégie, los pilones que creímos indestructibles se están desmoronando. Unos 3000 km de líneas eléctricas de Hydro-Québec se caen, sumergiéndose en la mitad oscura de Quebec y el 10% de Ontario. Completamente excedido, Sylvain Lapointe, en el Mayor de Marieville, lanza un grito del corazón en las olas de RDI. «Aquí, repito, ¡se parece a la Bosnia!»

Muchos pilones eléctricos hechos de acero aplastados bajo el peso del hielo. Ampliar la imagen (nueva ventana)

enero de 1998, los pilones que pensamos indestructibles se aplastan bajo el peso del hielo.

Foto: radio-canadá

Nadie está listo para hacer frente a un desastre de este tipo. Hydro-Quebec, Gobierno y la seguridad pública deben improvisar una estrategia. Todo está paralizado.

prisioneros de un hielo de hielo

La crisis de hielo ha «sacudido la sensación de seguridad» que los quebeckers fueron adquiridos, dice Roger Nicolet. El ingeniero, quien presidió a la Comisión para analizar los eventos relacionados con esta tormenta, recuerda varios testimonios molestos.

Recuerdo un hogar para los ancianos en el Granby región. Pernocte, todo el personal se evaporó. Los residentes, en gran parte dependientes, fueron abandonados con cualquiera que se ocupe de ellos.

m. Nicolet también le dice al testimonio de una mujer responsable de un hogar de alojamiento para los jóvenes con discapacidades. «La casa estaba aislada. El gerente de la casa estaba solo con una docena de residentes. Estaba totalmente abandonada. En su municipio, no había primeros respondedores. No había medios de comunicación. Estaba en medio de un campo de hielo, incapaz de salir. Ella no sabía a dónde iba la ayuda «.

El ejército llega al refuerzo

alrededor de 15,000 soldados se despliegan en las diferentes áreas afectadas. Su misión prioritaria: allanar el camino para los servicios de emergencia. «Habíamos comprado cien cadenas para permitir que los soldados cortaran los árboles y restaurar el tráfico», dice Gaston Side, Brigadier General Retired.

«Nuestras tropas de reconocimiento tenían como mandato de mapear en todos los lugares donde había Ninguna electricidad porque Hydro-Quebec ya no podía hacerlo. Las líneas telefónicas clásicas habían caído. Las antenas celulares estaban desordenadas por 6 cm a 10 cm de hielo y ya no podían transmitir la señal «.

El contenido de video está disponible para este artículo Pylone eléctrico triturado cerca de St-constante, Quebec

La crisis del hielo: 20 años Más tarde, con el portavoz de Hydro-Québec, Steve Flanagan.

Foto: Robert Galbraith / Photo CP

En Montreal, evitamos el Peor

En el peor de la crisis, una sola línea eléctrica alimenta a toda la isla de Montreal.Desesperado, la dirección de Hydro-Quebec le pide a los soldados que se lanven, desde la parte superior de un helicóptero, bolas de madera en los pilones, con la esperanza de romper la gruesa capa de hielo.

Tiempo, plantas de tratamiento de agua no tiene electricidad Permanece apenas dos horas de agua potable y ya no hay suficiente presión de agua para permitir que los bomberos luchen contra un incendio. El coraje de dos editores de línea evita lo peor. Contra el frío y el viento, sobre el agua helada del río, saltan de un helicóptero en un pilón y logran reparar una línea eléctrica importante.

un helicóptero lleva Dos editores de línea de Hydro-Quebec sobre un enorme pilón eléctrico.'Hydro-Québec au-dessus d'un immense pylône électrique. Ampliar imagen (nueva ventana)

DOS EDICIÓN DE HYDRO QUEBEC Salte de un helicóptero en un pilón sobre el río San Lorenzo para restaurar la corriente En la isla de Montreal. «Solo hice mi trabajo» le dirá a The Jean-Yves Boys Line Edge después de hacer la hazaña.

Foto: radio-canadá

El negro Triángulo

Si la metrópolis finalmente obtiene un respiro, el calvario de los habitantes del triángulo negro en Montérégie solo comienza. Después de la lluvia helada y el viento, el frío se encuentra en Quebec y tardará semanas de reconstruir los 3000 km de líneas eléctricas que se derrumbaron bajo el hielo.

Unas 100,000 personas deben ser evacuadas. El primer ministro de la época, Lucien Bouchard, lanza una llamada a la solidaridad. Invitó a Quebeckers que tienen electricidad para dar la bienvenida a familiares y amigos que aún no tienen.

en otros lugares, quebeckers, y todos los canadienses, enrollan las mangas. Se traen leña y generadores. El personal de Hydro-Quebec se esfuerza por reconstruir una red temporal. Para acelerar la tarea, los militares recuperaron las partes de los pilones que se estrellaban.

una vista aérea de una montaña de leña ofrecida gratis a las víctimas. De las tormentas de hielo de Enero de 1998.'une montagne de bois de chauffage offert gratuitement aux sinistrés de la tempêtes de verglas de janvier 1998. Ampliar imagen (nueva ventana)

En enero de 1998, docenas de voluntarios ofrecen toneladas gratuitas de leña para dar una mano de tiro a las víctimas de la tormenta de hielo.

Foto: Radio-Canada

«Nosotros, lo que queríamos, estaba salvando vidas», dice Brigadier General en Retirement Gastton Côté. «Afortunadamente, no fueron los resfriados siberianos. La temperatura se mantuvo a aproximadamente -10 grados centígrados. Si hubiéramos alcanzado el -30, habría sido catastrófico».

pero en esta carrera contra el reloj, sobre el reloj. Treinta personas pierden la vida. Algunos intoxicados por la calefacción inadecuada, otros por hipotermia o después de una caída. Privado de la electricidad para ordeñar a sus vacas, los criadores deben resolverse para matar el ganado caído.

Una de las tormentas más caras de la historia del país

treinta y cuatro días después del Inicio de la crisis, la corriente finalmente se restaura. La crisis de hielo de 1998 sigue siendo uno de los desastres más costosos de la historia del país.

Unos 2,6 millones de trabajadores (19% de la fuerza laboral) tuvieron dificultades para ir a trabajar durante varios días. Según la Junta de Conferencia de Canadá, la Tormenta de Verglas causó pérdidas de $ 1.6 mil millones para la economía canadiense.

una rama de árbol da bajo el peso del hielo y perfora el techo. de un automóvil en una calle en Montreal.'arbre cède sous le poids de la glace et transperce le toit d'une voiture dans une rue de Montréal. Ampliar imagen (nueva ventana)

Después de la tormenta de hielo de 1998, las compañías de seguros recibieron 700,000 solicitudes de compensación con un valor total de $ 1.4 mil millones.

Foto: Radio-Canada

En Montreal, las pérdidas se estimaron en $ 585 millones. Las diferentes órdenes de gobierno han pagado más de $ 870 millones en compensación. Más de 700,000 solicitudes, con un valor total de $ 1.4 mil millones, se han realizado a las compañías de seguros. Hydro-Quebec tuvo que invertir $ 2 mil millones para fortalecer su red de transporte eléctrico.

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