Dearborn (Michigan), 29 ottobre 2019 – Ford Motor Company emette tre promemoria di sicurezza in Nord America.

Promemoria di sicurezza per alcuni veicoli di transito Ford 2015-2017 A causa di un problema con l’accoppiamento elastico dell’albero di trasmissione della Ford Motor Company trasmette un promemoria di sicurezza per alcuni veicoli Ford Transit 2015-2017. Nei veicoli interessati, è possibile che l’accoppiamento elastico dell’albero di trasmissione crepe come e quando il chilometraggio aumenta, con conseguente rumore e vibrazioni dai membri della trasmissione. Nel tempo, questo guasto può comportare una separazione dell’albero di trasmissione, che può causare una perdita di potenza del motore o movimento involontario del veicolo quando è parcheggiato senza il freno di stazionamento. Inoltre, la separazione dell’albero di trasmissione può causare danni secondari ai componenti adiacenti, come le linee del freno e del carburante. Può anche aumentare il rischio di lesioni e collisioni.

Ford è a conoscenza di qualsiasi incidente o lesione attribuita a questo problema.

Questa misura 293 Key 558 Veicoli negli Stati Uniti e il Territori federali, 22 960 in Canada e 2.744 in Messico.

I veicoli interessati sono stati fabbricati presso l’impianto di assemblaggio della città di Kansas tra il 17 gennaio 2014 e il 15 giugno 2017.

Ford Non fornisce che gli accoppiamenti elastici del miglioramento dell’albero di trasmissione installato in precedenza nel contesto del richiamo 17S15 si deteriorano sufficientemente per causare la separazione dell’albero di trasmissione prima di 40.000 miglia. Nel caso dei veicoli interessati il cui accoppiamento elastico ha più di 40.000 miglia, la riparazione provvisoria consisterà di sostituire questa parte ogni 40.000 miglia fino a quando non è stata effettuata la riparazione finale.

Quando saranno le parti per l’esecuzione della riparazione permanente Disponibile, i rivenditori installeranno sezioni anteriori dell’albero di trasmissione con giardini meccanici per sostituire l’accoppiamento elastico dell’albero di trasmissione. Il numero di riferimento FORD per questo promemoria è 19S38.

Promemoria di sicurezza per alcuni veicoli FORD EDGE 2019 A causa di un problema di separazione del tenditore della cinghia di sicurezza Ford emette un promemoria della sicurezza per alcuni veicoli Ford Edge 2019 a causa di un Impostare erroneamente il problema del tenditore della cintura di sicurezza. In alcuni dei veicoli interessati, è possibile che la cintura di sicurezza sul lato conduttivo non mantenga adeguatamente l’occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni.

Ford è a conoscenza di nessun incidente o lesioni attribuite a questo problema.

Questa misura tocca 366 veicoli negli Stati Uniti e 65 in Canada.

I veicoli interessati sono stati fabbricati presso la modifica della fabbrica Oakville il 18 settembre e 19, 2019.

I rivenditori ispezionano il tenditore della cintura di sicurezza sul lato del conducente e lo sostituirà se è stato fabbricato durante il periodo di cui sopra. Il numero di riferimento FORD per questo promemoria è 19S37.

Promemoria di sicurezza per alcuni veicoli Ford Expedition 2019 e Lincoln Navigator 2019 a causa di un problema che interessa la coppia del Pinch Rod
Ford Motor Company è una sicurezza Promemoria per alcuni veicoli Ford Expedition 2019 e Lincoln 2019. In alcuni dei veicoli interessati, è possibile che l’attacco del collegamento posteriore del pizzico non sia stato correttamente serrato al momento del gruppo. Un cattivo attaccamento stretto potrebbe comportare la disconnessione del pizzico posteriore durante la guida, che potrebbe aumentare il rischio di lesioni o collisione.

Ford è a conoscenza di qualsiasi incidente o nessuna lesione attribuita a questo problema.

Questo pulsante misura 18 veicoli negli Stati Uniti.

I veicoli interessati sono stati fabbricati presso la fabbrica di montaggio del camion Kentucky:

  • Ford Expedition Vehicles Producted Settembre 5 e 6, 2019
  • Veicoli di Lincoln Navigator fabbricati il 6 settembre 2019

I rivenditori controlleranno che gli elementi di fissaggio che fissano l’asta del pizzico posteriore al telaio sono stati serrati al previsto La coppia, verificherà e regolerà la regolazione della geometria della barra del pizzico posteriore e ispezionare i pneumatici posteriori per i segni di usura anormale e li sostituiranno secondo necessità. Il numero di riferimento FORD per questo promemoria è 19S36.

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