Molte licenze sono ora rilasciate in conformità con le norme europee e sono valide anche e riconosciute in tutta Europa. Si chiamano licenze europee o facilities (PART-FCL, PART-BFCL e PART-SFCL) e includono quanto segue:

Licenze europee

patente driver privata (PPL) (parte- FCL)

Disponibile per aeromobili ed elicotteri, la patente di guida privata è riconosciuta in tutto il mondo.

Licenza pilota aeronautica leggera (Lapl) (Part-FCL)

disponibile Per aeromobili, elicotteri, palloncini e alianti, il concetto di base del Lapl consiste nella creazione di una licenza semplificata con un corso di formazione più breve e meno costosi standard medici. Nel caso di aeromobili ed elicotteri, questo limite è limitato a una massa massima di decollo di due tonnellate e fino a tre passeggeri. Con una formazione aggiuntiva, può essere aggiornato al PPL.

Glider Driver License (SPL) (PART-SFCL)

La licenza principale per il volo del Glider (questa licenza può essere estesa a includere automeccanici touring).

Balloon PILOT LICENZA (GPL) (PART-BFCL)

Per il volo di mongolfiere, airship aerostati e palloncini a gas.

Licenza PILOT commerciale (CPL) (PART-FCL)

Disponibile per aeromobili ed elicotteri, la licenza del conducente commerciale consente, come pilota, per fare un trasporto aereo commerciale.

multiplo Licenza pilota dell’equipaggio (MPL) (PART-FCL)

La licenza del driver di equipaggio multipla consente di funzionare come co-pilota in un aeroplano da utilizzare con un co-pilota nel trasporto aereo commerciale.

Licenza linea driver (ATPL) (PART-FCL)

Disponibile per aeromobili ed elicotteri, la licenza del driver della linea consente Exer CER Il comandante dei voli funziona sugli aerei utilizzati per il trasporto aereo commerciale.

Licenze nazionali

Alcuni aeromobili sono sempre regolati da autorità nazionali che offrono licenze nazionali. Questi includono:

  • L’autorizzazione dell’unità a bordo di un aeromobile ultraleggero motorizzato.
  • L’autorizzazione del controllo di un aeromobile ultraleggero motorizzato.
  • L’autorizzazione di controllo di A Paramore.

Questi permessi sono validi solo nello spazio aereo belga e sugli aerei registrati in Belgio. Per esercitare i suoi privilegi in un altro paese o a bordo di un aeromobile registrato in un altro paese, è richiesta un’autorizzazione dal paese interessato.

Leave a comment

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *